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Jawa Supernova 150 cc

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Mensaje por niky3077 Lun 10 Oct 2011, 19:37

[font=Arial Black]Buenas, les presento mi nueva adquisición.

Jawa, modelo Supernova de 150 cm3 de cilindrada....no soy experimentado en temas de test, pero tomenlo como un simple comentario.

Todavía datos técnicos no tengo,ya que el Manual del Usuario no lo tengo en mi poder (problemas de imprenta!) en cuanto los tenga los publico.

En principo les comento, es una moto de calle, muy liviana y ágil.
Tanque de 13 lts. hasta ahora llevo un autonomía de 420 kms y quedan unas gotas mas.
Aclaro que con sus nuevos 420 kms de vida la llevo tranqui entre 50, 60, 70 kms/H

Frenos delanteros a disco , traseros a tambor,

trasmisión a cadena, monocilíndrica, refrigerada por aire.

llantas de aleación, con cubiertas chinas de 2.75/18 adelante y 3.25/18 atrás.

Iluminación con lámparas comunes pero bastante eficientes, delanteros de posición larga y corta y un stop generoso

que parece dar seguridad de que te vean. Los giros con buena iluminación igualmente...

Posición de manejo bastante cómodo también para el acompañante, aunque el grip y la inclinación del asiento hacen que
en caso de frenadas el acompañante se deslice levemente hacia adelante !!"!!
Amortiguación muy buena (no puedo definirla en blanda o dura simplemente no se notan pozos y adoquines !)

CAja de 5 marchas...no sé como llamarlas pero la innovación es que son todos los cambios hacia abajo.
Pero debe pisarse la palanca hacia atras para rebajes o buscando el neutro.
(particularmente me resulto dificil acostumbrarme pero ahora comprendo que para manejar en el centro porteño está bárbaro...
ya que no se pierde desconcentración en pisar la primera y bajar el pie para enganchar las restantes marchas)

Comandos....bastantes rudimentarios y de dificil acceso. No tiene balizas ni guiñada, que para mi a esta altura de la importación deberian
venir incorporados en todos los motovehículos y por seguridad vial puntualmente.
Pulsar los guiños de cambio de dirección es un poco molesto ya que es dificil encontrarlos con el pulgar y mucho mas la bocina...
es casi como una lotería....

Por lo que observé se venden en color negro, azul, amarillo y bordó.
a un precio de $6.500 promedio....
Según me han dicho (todavia no lo vi impreso en el manual) la garantía es de 18 meses.

No tienen services, sino un simple cambio de aceite a los 500, 1500 y de 3.000 kms. en mas....

Espero haber sido claro y ùtil lol! afro Very Happy

FOTOS:
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Mensaje por sergio ruso Lun 10 Oct 2011, 19:58

BUEN RESUMEN, me encantio la letra que elegiste para el mismo, y muy bien distribuido.-

Por otras parte los espacios que aplicaste lo hacen claro a la vista, como organizado.-

Los emoticones seleccionados cuidadosamente.-
Y bue.... se podria decir que la falta de foto podria ser un punto en contra pero en este caso ni se nota.-

excelente test NICKY...............................
??????????????????????????????????????????????????????????????
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Mensaje por pol Lun 10 Oct 2011, 20:01

Muy bueno Niky por el test, cuando la ablandes me la prestas para darle una buena probada.
Te felicito por la adquisición y espero conocerla en persona lo antes posible.
Ahora a disfrutarla por la ciudad.

Pasame las fotos por mail, y te las agrego.


Última edición por pol el Lun 10 Oct 2011, 21:10, editado 1 vez
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Mensaje por marcebeer Lun 10 Oct 2011, 20:57

Hola Niky, todavía no se dio la oportunidad de conocernos.
Felicitaciones por la adquisición, que la disfrutes mucho.
Agrego dos comentarios a tu brillante exposición: 1) cuidado con llevar pasajeros masculinos atrás y/o si no queda otra, frenar bieeennnn despaciiiiiito; 2) la Zanella HJ125 que era de Dany y que ahora tiene mi hijo, también tiene todas las marchas hacia abajo.
Además, en mi Zanellita Sapucai que tuve en los '80, los cambios también eran así. Uno se acostumbra a todo.
Te mando un abrazo.
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Mensaje por Gabriel Lun 10 Oct 2011, 22:19

Felicitaciones Niki por la nueva nena, espero que te salga buena y que la disfrutes. Se ve muy bien en las fotos. Realmente tiene comandos tan complicados? cuesta creer que hoy por hoy que esta todo diseñado, todo tabulado, sigan haciendo cosas incomodas.

Cuando me encontre a Niki en el galpon Jawa era por estos asuntos, no quise adelantar ya que era un tema personal de el.
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Mensaje por niky3077 Mar 11 Oct 2011, 23:03

gracias muchachos x sus comentarios y consejos !
La moto esta disponible para que uds la pruebe tambien !

Gracias Gaby por tu discresion ! Y x considerar aquellas cosita que eñalas de la moto de inyectar ! Seguro que con el tocayo vamos a compartir bastantes opiniones !

Que fotos de la monada ! Abrazos y buena semana !
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Mensaje por negromartin Miér 12 Oct 2011, 22:27

que bien niky te felicito por la compra!!! y que fue de la rebel? de pregunton nomas yo conosi la rebel y la gmx?
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Mensaje por pol Jue 13 Oct 2011, 10:27

La Rebel y la gmx, fueron, vendidas, a buen precio y sin apuro.
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Mensaje por Horacio Vie 14 Oct 2011, 20:29

Nicky Amigo ; te felicito y espero pronto poder compartir un cafecito y conocer la maquina . Me imagino q te aburris hasta q tenes q cargar nafta de nuevo , andara en mas de 40 kms x litro ???
Abrazos


Última edición por Sandokan el Sáb 15 Oct 2011, 21:24, editado 1 vez
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Mensaje por sergio ruso Sáb 15 Oct 2011, 02:12

no Horacio, no anda 40 km por litro, anda 40 km por hora jajajajajajajajajaja

Una bromita Nicky amigooooooooooooooooooooooooooooooooooo
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Mensaje por Horacio Sáb 15 Oct 2011, 18:16

Sergio , sguramente tenes razon pero no por que moto no de mas....sino xq el conductor esta algo viejito nomas , pero igual lo queremos ....jajajaj
Abrazos !!
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Mensaje por niky3077 Sáb 15 Oct 2011, 21:16

sergio, sandokan, uds saben que a mas de 40 km/ h se me
mueve la dentadura ! Pero bueno viejo!
A ver si se la agarran con otro !

Hice mas de 520 km con el primer tanque
algo de 38 km x litro , si, buena autonomi a
igual no fui al corte asi ke eso tambien influye
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Mensaje por Invitado Mar 01 Nov 2011, 19:56

hola nikky, ya tambien compre la jawa 150 y me gustaria agregar que la palanca de la patada es bastante molesta, es muy larga y se me clava en la pantorrilla. por lo menos es el unico aspecto negativo (aparte de los guiños y bocina)que yo le encuentro.

Ya la camine mas de 1000k y anda muy bien. todavia no la pase de los 100km/h pero practicamente no vibra y se siente muy estable a esa velocidad. saludos

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Mensaje por niky3077 Miér 02 Nov 2011, 00:28

gracias x tu comentario. Si puede ser. En la GMX 150 me pasaba lo mismo.

En fin, a disfrutar mientras dure !
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Mensaje por papabeto Jue 15 Mar 2012, 08:57

Hola a todos ,gracias por la bienvenida muchachos les cuento que hacia un año que andaba sin moto , despues de haber tenido una Jawa 350TS un monstruo jeje y fiel a la marca la semana pasada sali a buscar una jawa 150 supernova lamento contarles que esta nueva moto jawa con cara de chinita no refleja lo que era la vieja jawa que tenia y tuve años atras y por muchas razones ,no es que este tan mal ,pero...no corre nada ayer fui al mecanico para que le cambie el piñon por uno de 17 dientes ya que tenia uno de 15 mucho torque al pedo ahora si bien esta media babosa de abajo ,arriba no va tan forzado el motor ,la probe esta mañana cuando venia a laburar su velocidad final es de 100 km-h y no pidas mas porque empieza a vibrar y pierde estabilidad ,bueno a medida que le vaya haciendo km les ire contando como se comporta esta checa con cara de china aca les dejo unas fotitos

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Mensaje por Horacio Jue 15 Mar 2012, 10:52

Felicitaciones , muy pintoresca la loca !!...Seguramente te traera igual de satisfacciones pero con mas cuidados q la anterior , es el tema de las chinitas , jajaja , cuidado en la ruta con ese piñon q el tema de los vientos suelen jugar malas pasadas por falta de torque ( por experiencia propia q algun dia te contare )pero en el uso cotidiano esta barbaro q el motor se relaje un poco . Me imagino q el consumo debe andar cerca de los 38 km/Lt o aprox , no ??
Saludos
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Mensaje por pol Jue 15 Mar 2012, 10:56

Te felicito por la SuperNova, se la ve linda.
Gracias por los comentarios y esperamos mas novedades a medidas que le vayas haciendo km.

Alberto, el post te lo fusione con uno anterior que Niky había abierto hace tiempo para que quede ordenado y no se repitan los temas.

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Mensaje por niky3077 Jue 15 Mar 2012, 16:25

Hoy dejé la mía para el service de los 4.000 kms

Por un momento vibraba de una manera terrible hasta que los mec ajustaron aparentemente los bulones del motor...

Es otra moto, ya recuperó la serenidad....y voy a probar con 16 dientes en el piñon

(con mis dientes no puedo porque tienen brackets !!!!!!)
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Mensaje por marcelo*depilar Lun 16 Abr 2012, 17:04

Hola a todos soy nuevo en esto de comentar en los foros Estoy en este tema porque Estoy a 48 horas de comprar mi primera moto y me decidí por la jawa supernova y Estoy leyendo comentarios sobre ella. Hasta hora voy lle muchos y todos son Buenos espero tener una BUENA experiencia com la jawa supernova Igual que ustedes.

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Mensaje por marcelo*depilar Lun 16 Abr 2012, 17:07

como dije Será mi primera moto y quería saber como es el tema del háblamde de motor. En el háblamde de motor es posible llevar acompañante?

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Mensaje por marcelo*depilar Lun 16 Abr 2012, 18:05

puedo llevar acompañante conmigo durante el háblamde de motor No?

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Mensaje por pol Lun 16 Abr 2012, 18:10

Jawa1+a antes que nada te pido que pases por presentaciones así nos contas quien sos y que experiencia tenes en esto de las motos.

Es largo el tema, pero te recomiendo que sigas las instrucciones de fábrica o que te indiquen en la concesionaria; no obstante te puedo decir que la uses sin exigirle el motor, a 60/70 para empezar unos 300/400 km; efectúa los service como te indiquen y no vas a tener problemas.
Acomañante, no creo que haya problema, pero no la cargues de mas.

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Mensaje por niky3077 Lun 16 Abr 2012, 18:54

Jawaunomasa, hasta ahora salvo el percance de las vibraciones la moto se portó muy muy bien....
Tal como dice Pol, se recomienda no exigir el motor, no es lo mismo un acompañante de 50 kilos a otra de 95 ! ! ! !, de última, te va a acompañar hasta el taller y nada mas !!!!
Si siempre tenés en claro que es un 150cc y la tratas y le exigis como tal, la moto te va a satisfacer....si pensas que es un pista de 1000cc, te vas a sentir algo frustrado....

CAmbié el piñon a 16 dientes....espectacular, no perdió reacción y relaja en alta...
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Mensaje por sergio ruso Lun 16 Abr 2012, 19:00

a mi de un piñon me bajaron 16 dientes pero la moto no modifico su verlocidad..............................................
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Mensaje por negromartin Lun 16 Abr 2012, 19:02

jajajajajajajajjajajajajjjjjajajaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!
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