Comprar una Gilera 275

Hola buenas tardes como va todo
les hacemos una consulta, estamos viendo para fin de año cambiar a una Gilera 275 tenemos la patagonia 150, que les parece el modelo y si saben que velocidad crucero desarrolla, esperamos comentarios, gracias
EL TANO

Tano particularmente no la anduve pero la tengo vista; al ser una moto en el rango de las 250, debe tener una velocidad crucero de 100/110 y final 130 no creo que mas; esta en igualdad de condiciones con mi ex Tibo, Kikay, Mondial, etc.

Yo estuve hablando con uno que la tiene y dijo que no era recomendable, y que estaba viendo para cambiarla porque le habia traido muchos dolores de cabeza. Creo que ahora tiene una Mondial 250.
Decia que los plasticos eran de mala calidad y que hacian ruido, que tenia que revisar seguido algunos tornillos...
El tema es que yo la estaba viendo porque era mas barata que la Kikai, pero me despues de el hondazo que le pegó el chabón, la saco de la lista.

Tano y Ale, esta Gilera NO es recomendable. Como ya dio a entender Vudu, los propietarios se quejan qeu vibra mucho, con las tipicas consecuencias que toda gran vibracion trae, los materiales son de pesima calidad, y el motor tiende a sobrecalentar, ya que tiene la misma capacidad de disipar el calor que los motores 233cc y 249cc de las motos del segmento. Yo se que entra mucho a jugar el gusto y lo que entra por los ojos, el gusto no se discute.

Por precio-calidad te recomiendo claramente una mondial HD254, que no sea HD250 como la mia. Sinceramente, de lo chino, lo mejor. (la 254 viene con un par de problemas resueltos, yo se los tuve que resolver particularmente)

Gabriel, y la Jiancheng 275 que es muy similar, que resultado dió; es igual, mejor no peor, sabes algo?

La Jiancheng 275 honestamente no la vi nunca, en la calle o siquiera a la venta. No tengo ninguna info che.

Mira entre en la pag Jiancheng Argentina y segun la info tecnica no tienen el mismo motor. El nombre que le da Jiancheng es JC250-6.

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Tiene un 238cc, mientras que la Gilera 275 tiene un motor 270.5cc, han usado la misma disipacion para cilindros mas grandes, o dicho de otra manera simplemente han agrandado los cilindros. Segun sus dueños calienta mas y vibra mucho mas.

Esto pasa mucho con los modelos chinos. Son muy estandares, y pareciera que los hacen para que le calce mas de un motor. Entonces los armadores, las marcas que encargan, eligen el armazon por un lado y el motor por otro, seguramente evaluando precio y o performance. Ejemplo de esto es la Daystar con motor 250 de 17hp y la misma moto de gilera con motor de 26hp.

Aca hay una en Arrecifes. la vi varias veces frente a un comercio, es de un empleado, nunca le pregunté que tal era la moto
Fea no es