Desarme de mi Zanellita enduro

Muchachos, como algunos saben, el sabado pasado yendo para Lanus rompi la caja de la zanellita.
El martes comienzo el desarme, y por suerte solo era un ruleman destruido.. $60 pesos por uno de calidad y nuevamente a armar.
Me dio mucho gusto el periplo ya que aprendi mucho y le tome mas confianza al tema, perdiendole el miedo a alguna futura rotura.  Esta moto la compre para castigarla de verdad, hacerle lo que no le hice a ninguna.  Ya me dio muchisimas satisfacciones y me las seguira dando.
Debo acotar que nunca vi tanta moto rota como en esta actividad.  Salgo con Hondas y Yamahas y todas sufren mucho, con multiples roturas, lo que se imaginen (masas traseras, retenes, suspenciones, valvulas rotas, embreagues, destartaladas generales y mucho motor fumando)   El barro, el agua, la arena, los saltos, los simbronazos de pique, todo desgasta muy prematuramente el conjunto.  

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Buenisimo Gaby, que desarme te mandaste; esperamos el armado. Suerte.

siiii que bueno....
lo que Gaby no aclaró que ahora con todo lo desarmado

empieza el armado.... pero de un reloj.... como el de Valdora...

qué bueno Gaby ! sigue así !!!!!!

Muy bien Gaby por el coraje, la voluntad y las ganas de meter mano. No hay que tener miedo y hacerlo más seguido o al menos cuando se pueda.

La Zanellita ya esta armada muchachos! la termine el mismo dia a la 1 de la mañana, estaba abstraido del tiempo y el espacio.  Quedo un relojito!!

viste ! ahora tiene una moto zanela (de exposición)
y un relojito también !!!!

fecilitasione !!!!!

No te sobró nada para un relojito "Zanella"???
Sorry, pero se me sale la guasada: a tu novia chinita literalmente le diste pa que tenga y la partiste al medio! jajajajaaaa!
Che, pero fuera de la joda, me encanta tu habilidad y ganas de aprender a "intimar" con los fierritos, ojala yo tuviera la voluntad de aprender todo eso, me sacaria tantas papas del fuego y me ahorraria taaaanta guita!
Trato de prestar atención cuando el meca mete mano a las motos pero sigo sin entender casi nada. La unica forma de aprender es metiendoles la mano y desarmando para ver que hay adentro!

Ademas de agradecerte la dosis de coraje -pues ultimamente el impulso solo me alcanza para retirar la tapa de valvulas, embrague o magneto- te pregunto:
¿Antes de llegar a ese estado el rodamiento daba alguna señal sonora u otro tipo aviso?
Mis felicitaciones!

Alfredo, buena pregunta. Confundia el ruido con el de la arena en los bujes de suspension. Hace poco fui a la costa y la arena penetro muchos lugares a donde me costo mucho llegar.
No podia identificar de donde venia el micro-crujido hasta que el ruleman detono por completo, y cai en la cuenta.
Si uno es atento, casi siempre detecta avisos previos a cualquier rotura. En este caso, adicional al crujido que mencione, comence a notar un pequeño goteo de aceite cuando estacionaba la moto. Esto se debio a que las primeras oscilaciones del eje de piñon desajustaron el reten del mismo.
Suerte los pedacitos quedaron atrapados en el filtro de aceite sin rayar la carrera del piston.

Gracias por el dato. Empezaré a prestar mas atencion pues hay muchos rodamientos encerrados entre las tapas.
De nuevo mis felicitaciones, no solo por el exito mecánico y el ahorro, sino tambien por cuidar la salud de la Zanella, ya que los "mecanicos" con chapa que abundan por todos lados son mas peligrosos que monos con navajas.

Gabriel escribió:La Zanellita ya esta armada muchachos! la termine el mismo dia a la 1 de la mañana, estaba abstraido del tiempo y el espacio.  Quedo un relojito!!

¡¡Copión!! los relojitos los hago yo