Paren la Maquina...

...que me quiero bajar!
Todos los años aparecía entre algunos modelos nuevos, una moto que despertaba mi entusiasmo y apetencia. Ahora ocurre todos los meses y de seguir asi con tanto CAD, CNC y ademas impresion 3D, no tendré proyectos por mas de un par de semanas.




Ficha técnica de la Ducati Scrambler Sixty2


Motor
Tipo Motor bicilíndrico en L
Distribución Distribución Desmodrónica, 2 válvulas por cilindro
Cilindrada 399 cc
Diámetro x Carrera 88 mm x 66 mm
Relación de compresión 11 : 1
Potencia máxima declarada 41 CV 8.750 rpm
Par máximo declarado 34,3 Nm 7.750 rpn
Alimentación Inyección electrónica, cuerpo de inyección de 50 mm
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Lubricación N.D.
Aceite motor N.D.
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas 6 velocidades
Embrague/Accionamiento APTC multi-disco de embrague húmedo con control mecánico
Chasis
Tipo Chasis multitubular, marco de acero enrejado
Basculante N.D.
Suspensiones
Delantera Kayaba de 41 mm
Trasera Kayaba, precarga ajustable
Ruedas
Delantera/Llanta 110/80 ZR18
Trasera/Llanta 160/60 × 17”
Frenos
Delantero Disco de 330 mm, pinza radial de 4 pistones con ABS de serie
Trasero Disco de 245 mm, 1-pistón pinza flotante con ABS de serie
Medidas
Longitud 2.100 – 2.165 mm
Altura 1.150 mm
Anchura 845 mm
Distancia entre ejes 1445 mm
Ángulo de lanzamiento 24°
Avance 112 mm
Altura del asiento 790 mm
Peso (orden de marcha) 183 kg
Capacidad del depósito de combustible 14 litros