Nueva Honda CBR250R

Hola amigos, Honda sacó el nuevo modelo CBR250R

http://ar.noticias.autocosmos.yahoo.net/2010/10/29/honda-cbr250r-la-opcion-urbana

Ahora Honda presenta su modelo CBR250R la cual por contradictorio que sea no tiene mucho de las formas de la CBR, pareciéndose más a la VFR, no es que sea del todo malo, pero si atenta un poco con el nombre CBR y su historia deportiva.

El motor monocilíndrico de 249,3 cc (fabricado en Tailandia) enfriado por agua ofrecerá 24 hp de potencia y 22Nm de par motor. El dato a destacar que ofrece la marca es su rendimiento ya que podremos recorrer hasta 350 km con un tanque de 13 litros (3,71 l/100km), bueno ese es el dato ideal, más no el correcto de la vida cotidiana.

Con lo anterior podemos darnos cuenta que la CBR250R fue hecha para el ahorro de combustible y no tan enfocada a una deportiva como la Ninja 250, eso no es del todo malo ya que su diseño se sale del segmento de las motos de baja cilindrada ofreciendo algo más de “estilo”.

Véanla aquí:
http://ar.noticias.autocosmos.yahoo.net/2010/10/29/honda-cbr250r-la-opcion-urbana

Que buena información Esteban, vamos a buscar un poco mas; ya se vende en la Argentina?, me parece que no.

Esteban, dividí el tema así queda un post, ya que resulta mas que interesante. Pablo

Honda producirá la nueva CBR250R en Tailandia y el lanzamiento será en noviembre.
Esta CBR250R tendrá el mayor desplazamiento de motor de cualquier vehículo fabricado por Honda Tailandia Manufacturing Co. Ltd. La CBR250R se pondrá en marcha como un modelo global para la exportación a una amplia gama de países como Indonesia, Malasia, Singapur, Filipinas, Vietnam, Laos, Camboya, Brunéi y Myanmar, Japón, Europa, América del Norte y Australia. En Japón, la CBR250R está programada para comenzar las ventas en la primavera de 2011.
Honda Motors y Scooter India Ltd. también iniciará la producción de la CBR250R en la próxima primavera y ampliará las ventas desde la India hasta América del Sur.

CBR250R

Model type: Honda MC41
Overall length × Overall width × Overall height (m): 2.035 × 0.720 × 1.125
Wheelbase (m): 1.370
Ground clearance (m:) 0.145
Seat height (m): 0.780
Curb weight (kg): 161 (STD) 165 (ABS)
Riding capacity (No. of people): 2
Minimum turning radius (m): 2.5
Engine type: CS250RE, liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder
Displacement (cm³): 249
Bore × Stroke (mm): 76.0 × 55.0
Compression ratio: 10.7
Fuel supply system: Programmed fuel injection system (PGM-FI)
Starter type: Self-starter
Ignition type: Full-transistor battery ignition
Lubricating type: Wet sump
Fuel tank capacity (L): 13
Clutch type: Wet multiplate with coil springs

Transmission type : Constant mesh 6-speed return
Transmission gear ratio
1-speed 3.333
2-speed 2.118
3-speed 1.571
4-speed 1.304
5-speed 1.115
6-speed 0.963
Reduction gear ratio (primary, secondary): 2.808 / 2.714
Caster angle/Trail (mm:) 25º00´/ 95

Tire size:
Front: 110/70-17M/C
Rear: 140/70-17M/C

Brake type
Front: Hydraulic disk
Rear: Hydraulic disk

Suspension type
Front: Telescopic
Rear: Swing arm (Pro-link suspension system)
Frame type: Diamond
Newly-developed liquid-cooled 4-stroke DOHC single-cylinder engine


Fuente: Honda

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si va a salir 40.000.000 de dolares

la Kawa Ninja 250 R esta 8300 dolares, a esta le calculo 7000

Asi es Ruso, coincido con vos, teniendo en cuenta que la Kawa es bicilindrica y esta es mono; es decir entre la Kawa y la Twister.

Lo parió, cómo saben de motos che....pero el tema es más que interesante