REGLAMENTACION CASCO Y CHALECO

Alguien tiene informacion posta sobre las novedades de casco y chaleco para circular en el coño urbano bonaerense?

La verdad que adelantarse a las futuras disposiciones que cada municipalidad implementara y por sectores, es una locura, como su implementación, no creo que funcione.

Lo que funciona es el control permanente de patentes y documentación, no sé en qué puede facilitar las cosas teniéndola en el casco y el chaleco.
En fin... todavía no entraron en vigencia, según creo. Esta semana seguro hay novedades, hay que estar atento a los diarios y anuncios oficiales. Va a ser un despelote, y no sé desde ahora no van a estar multando y/o coimeando por esto.

por mas que te pongas chaleco, bonete naranja en el tujes... y coloques luces m ulticolores en tu moto.... no van a resolver nada..

se la pasan dictando normas y hablando pelo...desde las 8 de la mañana... y vuelven a sentarse en sus despachos... dentro de la burbuja...
total... ellos tienen custodia...

SI NO HAY CONTROL POLICIAL .... NO HAY SEGURIDAD....NO HAY OTRA...

Chicos, se organiza una nueva movida para el miercoles 16 a las 18. Hagan un esfuercito y los que puedan vengas con su parche, asi estan presentes los forasteros. Acá está el evento: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Vamos, Niky, vos sos de los mios!!!!!

Romix, qué noticias tenés de todo esto ?
el link de Face no me informa nada...

Supuestamente HOY empieza a tener vigencia segun lei por internet,como no pretendo ser parte del rebaño sali con la camioneta porque quiero ver que pasa en el puente pueyrredon y por avellaneda, es una cagada poque por mas que sea injusta y una boludez supuestamente si esta en vigencia y no la cumplis te pueden sacar la moto , cosa a la que ovbiamente me resistiria y la cosa pasaria a mayores...asi que solo por hoy veo q pasa,...pero es una verguenza lo que estan haciendo

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El gobierno de Daniel Scioli puso en marcha la resolución 224/14 que determina la obligatoriedad para los acompañantes del uso de cascos y chalecos reflectantes con el dominio del motovehículo impreso. La omisión será considerada como falta grave por las autoridades que podrán retener el vehículo y la licencia de quien no cumpla con la resolución.
Se aguarda que en las próximas horas, a partir de un anexo especial, se conozcan las especificaciones técnicas. Y que los municipios expliquen la forma y la fecha en que deberá ser aplicada la medida.
El jefe de Gabinete, Alberto Pérez, explicó que "se trata de dos medidas complementarias. La primera es que ya es obligatorio que el segundo ocupante de una moto particular vaya con casco y chaleco reflectante con el número de la patente del vehículo; esta es una medida de seguridad vial, pero sobre todo de prevención ciudadana atendiendo una nueva modalidad del delito: los que se cometen con motos con un segundo ocupante".
Asimismo, el funcionario explicó que la segunda disposición "invita a los intendentes a restringir las zonas geográficas y los horarios en los que no pueda circular más de una persona por moto, teniendo en cuenta las zonas bancarias, comerciales y las particularidades de su distrito".
Falta grave
La omisión de la obligatoriedad en cuanto al uso de casco y chaleco con patente en el acompañante será considerada falta grave en los términos de la Ley Nº 13.927 y Decreto Nº 532/09, debiendo aplicarse la retención preventiva del vehículo y de la licencia de conducir del conductor.

Hasta que no salgan las especificaciones no pueden obligarte a nada, hoy todavia podes moverte como quieras, pero seguro las sacan antes del finde largo para no perderse la recaudacion de semana santa!

Por lo que leí y si no entendí mal es solo para el acompañante

Muy buen informe Marce.

Es obligatorio sólo para el acompañante.

si, gracias por la info...

Retiro lo dicho, acaba de salir el boletín oficial de Provincia con las especificaciones (lindo curro se hizo uno x ahi), se está por hablar en CABA también y se presentó el proyecto de ley NACIONAL.
Al parecer y x lo que se entiende (no me crean mucho) en el caso de particulares es sólo para el acompañante. Marce, este viernes si venis con Ely metela en el auto de Dany y Amy o vení enlatado también.

Acá está el proyecto de ley nacional, este es peor porque es para conductor y acompañante.
Mirá que rápidos pueden ser cuando quieren:
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A ver si a este motochorro le exigen el chaleco y toda la boludez...

El problema es que a los chorros que no usen chaleco, no los va a parar nadie, y si algún control lo intenta, ellos no van a parar; y si la autoridad los corre es imposible agarrarlos.
O sea, a los boludos que van a parar son los que están en regla; y los que van a detenerse cuando los paren, también son los que están en regla.

Es que nosotros sí, paramos... sí, nos detenemos y mostramos todos nuestros papeles en regla
y nos preocupamos por llevar lo necesario para nuestra seguridad vial...

a quienes va dirigido esto... es a quienes no lo van a usar... ni van a detenerse, ni llevan nada reglamentario...tal como dice Pol

pero no se preocupen... que esto es Argentina... en pocas semanas ya nadie controlará nada...
como el uso de cinturón de seguridad
como el uso de celular...
como el uso de las luces reglamentarias...
como estacionar debidamente...
como bajar mercadería en horario habilitado...
como las velocidades mínimas y máximas...
como circular por la derecha...
como llevar a los menores atrás...

etc, etc, etc....

Es verdad todo lo que dicen mis amigos.
Creo que sacando lo de la identificación que es discutible, lo demás, casco, luces, espejos, papeles, seguro, etc esta bueno que lo exijan y que lo hagan cumplir. Se van a ahorrar muchas vidas de pendejos que andan a los pedos sin cascos, sin espejos, sin papeles, y se hacen pelota en cualquier esquina.
No se si esto alcanzara para mitigar el tema de los afanos, si están fuera de la ley por una cosa grave como salir a robar no se van a preocupar por una multa de transito.
Tampoco estoy de acuerdo en salir espasmodicamente a dictar leyes para combatir la inseguridad como hacen los políticos, mas por una agenda electoral (como para que la gente vea que se mueven) que por convencimiento y estudio especializado sobre el tema.
Comparto lo que dice Niki, las leyes están para ser cumplidas por los ciudadanos y para que las haga cumplir la autoridad de aplicación, pero la lista de cosas que se legisla y después al tiempo quedan en el olvido es muy real.
Un abrazo

..se acata pero no se cumple...

Vieja costumbre de estas tierras, de la época de la colonia, y que a su vez proviene de épocas anteriores. Muy interesante, permite entender porqué somos así los argentinos...

El "Pase Foral" es, en uso y formas, similar al "Derecho de Nulificación" o "Veto Confederal" del teórico federalista John C. Calhoun y al derecho a enervar la ley injusta (bajo la fórmula "se obedece pero no se cumple" o "se acata pero no se cumpla") del Derecho indiano. Para mas información, ver: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Otra
“La ley se acata pero no se cumple”. Una reflexión cuyo autor posee una vasta experiencia en el área de la Educación.
El Ingeniero MIGUEL ÁNGEL SARNI se ocupa, en este trabajo, de un tema recurrente en la Argentina, como lo es el escaso apego a la ley

“La ley se acata pero no se cumple:

Hoy tiene plena vigencia, pese a que su nacimiento coincide con la conquista de América.
Es una generalización referida a la inaplicabilidad de ciertas disposiciones legales emanadas de una autoridad superior a una inferior que tiene la responsabilidad de ejecutarla.
El fundamento de su incumplimiento obedece a que su impartición, en este caso, por el absolutismo Borbón, es que desconoce el medio y las posibilidades de concretarla, según entiende la autoridad que debe aplicarla, entonces resuelve aceptarla como válida pero decide ignorarla.
Generalmente, la decisión es unilateral y en el ejercicio de un poder centralizado.
Como se ve, quien dispone de la vigencia o la indiferencia, con la ley emanada, es quien, en ese momento, detenta el poder.
A todas luces surge que esa indiferencia con la ley es una severa trasgresión porque encierra una flagrante desobediencia que con el correr del tiempo se generaliza y muta en anomia.
Por otra parte no se está cuestionando el contenido de la legislación, esta cumple con los requisitos de fondo y forma y pasa a integrar un solemne digesto en un elegante archivo que solo sirve para recordar que existe pero nadie aclara que permanece en estado vegetativo y su mención solo obedece cuando beneficia a una de las partes, normalmente al poder.
Esta dificultad para someterse a la ley nos acompaña desde los albores patrios hasta nuestros días.
Aquellas naciones que aceptaron la autoridad de la ley, hoy a la cabeza del mundo, por sobre los personalismos obtuvieron un desarrollo nacido de la igualdad ante una ley vigente y permanente que otorga a la sociedad un sistema ecuánime y justo, siendo pasible de sanción quien la infrinje.
Otra burla a la norma es la de generar excepcionalidad o modificarla según conveniencias u intereses subalternos. Sobre este particular abundan los ejemplos, tales como permutar articulados que permitan perpetuarse en el poder, modificando la Carta Magna en este caso particular.
La jurisprudencia redacta leyes, que las legislaturas concretan, de una impecabilidad admirable, pero resistidas al fin, porque la ciudadanía, con su herencia de desobediencia, las toma cuando pretende ejercer su derecho y la deja de lado cuando corresponde cumplir con su deber.
De esta forma la convivencia da lugar a la intolerancia, la razón al capricho, el respeto a la chabacanería, el orden al desorden.
Es muy difícil constituir armonía, modales, solidaridad, justicia, etcétera, en una sociedad amañada que empalidece a la luz de acatar pero no cumplir.
¿Qué es, en definitiva, la ley?: Es la herramienta civilizada que permite plasmar, tanto, las necesidades como los usos y costumbres que demanda una sociedad. ¿Con qué objeto?: Primariamente el de lograr el bien común. ¿Para qué?: Para vivir una convivencia justa, con paz e igualdad. Solamente la estricta práctica, asegurara el éxito comunitario.
El logro de aspirar para cumplir con la ley está dado por el permanente ejercicio de educar, cuya responsabilidad primaria emana del hogar, y del ejemplo que se recibe, subsidiariamente con el aporte imprescindible de las instituciones docentes, en todos sus niveles, y se podrá obtener, con el correr del tiempo, revertir el daño de tener una adecuada norma pero ignorarla, y se podrán formar clases dirigentes, de todos los ámbitos, que posibiliten el estricto cumplimiento de la ley, único camino hacia el pleno estado de derecho, la prosperidad, la paz y la integración social.
De no ser así mantendrá vigencia aquello “que se acata pero no se cumple”.
Obtenido de: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

En esta nota aclaran varios puntos sobre el tema, lo más importante es el de la "vigencia" de la reglamentación. Destaco:
"La PBA solo hizo un Decreto. La “efectividad” de la norma será real cuando cada Municipio adhiera. Y esa adhesión significa una Ordenanza aprobada por cada HCD y con el respaldo legal correspondiente y el tiempo de adecuación necesario. Mientras tanto si en TU COMUNA no se hicieron esos pasos, NO estás obligado a nada."
Esto debería tranquilizarnos al menos por unos dias mientras la peleamos, pero es bueno saberlo para que ningun vivo coimero nos quiera agarrar el viernes exigiendo algo que todavia no estamos obligados a tener.
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También en la página de Motonoticias dicen que al menos ya 4 municipios no adhirieron. No dicen cuales, si la info no es completa es dudosa, pero vamos a averiguar.

Aclaro que hay varias cosas con las que no estoy de acuerdo en esa nota pero igual no deja de aclarar algunas dudas que tenemos.
Consulte por esto de "decreto/ley", y en realidad esto es una Resolución que agregaron a una LEY provincial ya existente, asi que puede entrar en rigor en breve tiempo y SI se puede presentar recurso de amparo.
Acá está la página de la asociacion ASUMA que cuenta con abogados que se están ocupando de esto, para ser socio adherente sólo piden $100 anuales, y esa plata sirve para gastos básicos, y si no, sólo para chusmear y estar al día con la info se pueden meter aca o en la pagina de FB:
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A mi me parece bien...es una medida que ya funciono en otros paises,y es para el bien de todos....no cuesta nada,hasta te dan el chaleco...
Es para tratar de dar mas seguridad a la mayoria de la gente,porque hay un problema de motochorros...tanto nos cuesta colaborar??.......

No Diego... no se trata de colaborar...
La cuestión pasa por darte cuenta de la "inteligencia" de la norma.
te lo resumo: exigen siempre el cumplimiento de algo mas, o en papeles o en motores, y siempre somos los responsables que nos CARGAMOS con cumplir con ello.

Esta normativa sale en base al paquete de medidas de "SEGURIDAD" que quiere implementar la Provincia de Buenos Aires.

Pensá un poquito, un chaleco y un casco con la patente VA A EVITAR EL ACTUAR DE UN CHORRO ????????

Entonces nos hacen vestir como arbolitos de navidad... y los chorros siguen haciendo lo suyo y LOS CONTROLES POLICIALES siguen coimeando porque te olvidaste el chaleco o porque está sucio el casco y no se lee...o por cualquier otra cosa...
En el conurbano familias enteras (hasta la nona con el mecedor) viajan en un Cub 110 sin casco, sin luces... y sin respetar las básicas normas viales... pasar delante de cualquier patrullero, o es mas, a veces paran en el semáforo al lado de un móvil y cuando la luz está en verde cada cual acelera y chau...

ENTENDES QUE ESTAS MEDIDAS DE SEGURIDAD SON PARA LA JODA... SON PARA LA PUBLICIDAD... PERO SON NULAS EN SU EFICACIA ?????""!!!!!!

Son medidas electoralistas, para que la gilada compre, y ganen votos y medir más en las encuestas.