Nueva Jawa 300/9

Les dejo unas fotos de la nueva Jawa 300, que sacamos en la costanera sur.

Algunas terminaciones nuevas, doble disco delantero y uno atras.

Esta linda , pero que queres que te diga , me gustan los motores en V , jajajajajajaja.

Por ahora comparto tu gusto de los motores en V, mas adelante veremos, tal vez me gusten las licuadoras.

Bien....algun cambio mas?....creo que ahora, en unos mese Jawa tiene pensado traer unos modelos nuevos de Regal-RApto...
Son facheras....pero no pasan de los 300-350 cc3...ya todas vienen con freno a disco en ambas ruedas y refrigeradas por agua..

Bueno un poco mas de información que pude obtener de psicoxf.

Como primera instancia EL COMENTARIO NO ES BUENO.-

"A 60 no llegas a ponerle quinta el tema es que no marca los cambios y no tiene baliza, y los cambios estan duros eso si. Son los detalles a resolver de este modelo.

La luminocidad por el contrario que dicen que es escasa me pareció bastante buena .

El tablero marca hasta 180 km/s y el tanque lleno seria unos 14 litros aprox.

La estabilidad y manejo son excelentes. Es una moto grande pero no es de inclinarse como otras para los costados, al tener el eje bajo.

La suspensión es regulable en 5 puntos, mas dura o mas blanda.

Viene con un kit de herrramientas bastante completo (mas que otras motos).

Lo queenote es mucha vibración al bajarle las revoluciones, en cambio o al acelerarla.

El pie de apoyo es inmenso y difícil de bajar pero da mucho apoyo a la moto a la hora de bajarse.

La posicion de manejo muy comoda ideal para ruta, el asiento comodo .

Luminosidad del tablero opaca podria ser mejor .

Hace un poco de ruido en la parte baja del asiento o es la suspencion que la hace en verdad no se pero algo hace ruido poco pero lo hace.

Detalles que note pequeños manchones de pintura en el disco delantero.
Las pegatinas del tanque se despegan muy fácilmente. Las tiras que vienen arriba del tanque osea las lineas negras de decoracion.

Otros comentarios a tener en cuenta de Piscofx.


Buenos materiales, muy mal armada. La tuve que ajustar entera, hasta cosas insolitas.
- El cubre radiador lo tuve que acondicionar con arandelas de goma, sino vibraba permanentemente.
- Un tornillo delantero de sujeccion del tanque con la rosca barrida, tuve que poner sobemedida.
- Lo que mas me molesta son las vibraciones que calculo estan en la zona de las 2500 RPM, pense que se irian con los km pero....
Mas alla de las molestias, las vibraciones aflojan. Hice un viaje de 600 km y al volver los tornillos del tanque se habian aflojado totalmente.
- La posicion de manejo, el andar, la estabilidad, son excelentes. Frena bastante bien, aun con el tambor trasero.
- Tuve goteo de refirgerante los primeros 500 km, como dice el manual, luego no.
- Luz bastante mala, les cuento que lo solucione poniendo en cada lado de la parte superior del mataperro un faro iodo de 55W conectado directamente a la bateria, lo uso solo para viajar, un lujo.

Resumiendo, y en mi humilde opinion: Esteticamente hermosa, comodisima, calidad acorde al precio y mucho mejor a la de otras de igual origen (menos Bajaj, mi sra tiene una Avenger con 1 año de uso y les aseguro que es un relojito en todo), necesita algunos mimos pero en general estoy muy satisfecho. Veremos con los km ....

Pablito resumiendo tu comentario UNA ALBONDIGA CON RUEDAS.............................jajajajajajajajajaja