AGENDA ANUAL DE VIAJES

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Queridos Todos y Todas:
Hoy pensaba comer con los Forasteros unas bondiolitas, pero evidentemente el clima no es propicio para ello.
Entonces y para estar pese a todo con Uds, es que me decidí a desarrollar un tema que a mi juicio es de vital importancia para el grupete.
Sucede que para planificar algun viaje interesante durante el año, algunos necesitamos de mucho tiempo de antelación, ya sea para resolver nuestras cuestiones familiares, las económicas, como así también las no menos importantes: laborales.
Surgen con frecuencia entre nosotros proyectos que exigen así, anticiparnos, y que al no hacerlo o ponernos de acuerdo, no se hacen.
Por otra parte, no hay nada mas lindo que tener un proyecto, trabajar para ello, reunirse, buscar información, fotos, lugares, climas, rutas, y cientos de etcéteras.
Pueden ser proyecto pequeños, graduales, que den paso a alguno muy importante a mas larga data.
Solo a modo de ejemplo desde que estoy en Forasteros ya escuché: Cataratas, Mendoza, la mítica Ruta 40, Uruguay, también Macchu Pichu y otros mas seguramente que alguno sueñe para hacer en moto.
También el momento del año es muy importante para consensuar porque todos tenemos obligaciones y compromisos. Será uno por año, o 2. Será Mayo, junio, setiembre? Qui lo sá!!!
Y por supuesto que hacer algo grande en grupo exige estrictas pautas de organización y liderazgos para concretarlos.
Por medio del foro se pueden ir tirando ideas para todo ello y para lo que a cada uno se le ocurra.
Para ser operativo, propongo una primera etapa de discusión sobre la factibilidad, deseos, ideas generales, etc, y luego cuando nuestros moderadores lo crean necesario, pasar a una segunda donde recién se tiren fechas, destinos, etapas, modalidades, fechas de reuniones, vehículos de apoyo, conocimientos de mecánica y afines, integrantes de la dirección, etc, etc.
Entiendo que puede parecer una idea algo "mega", pero en lo personal y tratandose de objetivos posibles, nunca me asustó empezar, aunque el trabajo sea arduo.
A veces la búsqueda de un camino es casi tan importante y hermoso como el destino en sí.
Si les parece hoy nos ponemos en marcha.

Ricardo, te sigo en la idea.
Particularmente tengo muchas ganas, de que el viaje sea algo parecido a lo que hiciste durante el 2011, o sea cargar motos en trailers, camion, etc; y recorrer, por ejemplo el norte argentino, Jujui, Salta, etc,

Otra opción, ruteando o viajando, puede ser ir a algún lugar interesante de Brasil.

Si Señor, estoy de acuerdo, no hay mas remedio que planificar, porque un viaje de varios días y de algunos miles de kilómetros, no se puede improvisar.

Si Señor, estoy de acuerdo, no hay mas remedio que planificar, porque un viaje de varios días y de algunos miles de kilómetros, no se puede improvisar.

me gusto la idea de Ricardo, los viajes largos exigen una planificacion y una vez madurado se le puede poner fecha aunque sea a la distancia.-

Hola amigos forasteros, volvi de vacaciones y no pude sumarme a la salida a Rosario y Gualeguaychu y me quedé con las ganas. Muchas.
Esta idea de planificar viajes con tiempo y todos los detalles me parece excelente, adhiero a ella y espero poder participar.
Gracias por la propuesta. Un abrazo

sí, por qué no? que se larguen las propuestas nomás sobre la mesa y las vamos ordenando....
Particularmente pienso que sería mejor hacerlo en una charla de martes o en alguna salida con asistencia perfecta o quorum por lo menos !

y que cada quien proponga destino, ruta, dias, costos aproximados y fecha...se entiende?
es decir, que se presente ya el proyecto de viaje y sobre ello se va dando forma
Porque si no....queda en lo de siempre...en el ideario!!!!

buena idea Ricardo

asi cada uno tiene tiempo de ir planificando su propia organizacion y financiamiento

Estimados Amigos siguiendo un poco la idea de Ricardo de planificar algún viaje les comento mi parecer.
Con los viajes o paseos en moto me pasa que nunca planifico mucho nada (hace unas semana llame a algunos de ustedes desde el peaje de la Richieri y se sumo Pablo a San Miguel del Monte), cuando fui a Chile tenia la idea en la cabeza pero me decidí en 1 semana y lo comente en el foro, después me retrase un par de días porque estaba cerrado el paso internacional por vientos fuertes y nieve.
Como algunos saben no puedo dejar de pensar en Machu Pichu en moto, lo pensaba hacer en noviembre de 2011 pero tuve que posponerlo por la enfermedad de mi hijo Leo. Y ahora pienso en noviembre 2012.
Ahora que nuevamente me volvió la idea de hacer ese viaje soñado y pensé algunas consideraciones a tener en cuenta si se sumara algún otro amigo.
En principio tendríamos que ser 3 como numero ideal y a lo sumo 4 como una multitud ( ahí ya esta el primer tema de hacer esto publico en el foro “si se anotan hipotéticamente mas amigos que hacemos?? Un sorteo??? Como seleccionamos quien si y quien no?? Aclaro que estoy pensando en vos alta.
Segundo y lo mas importante seria establecer que expectativas tiene cada uno de los 3 o 4 concurrentes en el viaje y como piensa que debería hacerlo, disfrutarlo, que conocer y que no? Hablando el año pasado con mi amigo José Valdora me decía si vas o vamos a Machu Pichu no podes dejar de conocer esto y aquello y lo de mas allá porque tal vez nunca vuelvas a esos pagos y yo le decía que mi manera de viajar es ir rápido y lejos sabiendo que no voy a poder conocer todo lo que encuentre en el camino (sean pirámides, monumentos, lagos, ciudades, etc) y ese es un punto importante de aclarar antes de viajar. Que expectativa tiene cada uno (por supuesto en una extensa charla antes de empezar a preparar el viaje) A modo de ejemplo pase a 50 km de Santiago de Chile y no entre (ya conocía y no quería perder tiempo de llegar al Pacifico)
Otro tema que alguien comento es poder salir en micro o avión y las motos en trasporte expreso de camiones para un viaje largo de este tipo. Bueno esto nunca se me hubiera ocurrido y no lo haría, salgo de casa en moto y si Dios quiere vuelvo a casa por Beiro y Gral. Paz, no me gustaría salir de viaje en moto pidiendo a alguien que me lleve a tomar un micro a Liniers? Esto lo digo en confianza entre amigos y espero que no suene mal y que nadie piense (bueno loco si queres hacer lo que queres ándate solo y no rompas las bolas, Ja Ja Ja)
Otro tema que habría de considerar son las velocidades de crucero y las paradas (cada cuanto y a que velocidad de marcha) En un viaje así no podemos llegar a Campana y parar a tomar algo, habría que hacer tramos de 200 a 250 km de marcha y aprovechar a parar cuando cargamos combustible y estiramos las piernas. La velocidad de marcha debería de ser de por lo menos 120 km x hora. Habría que hacer por día entre 700 y 800 km como mínimo.
Bueno después la sigo, voy a laburar. Espero comentarios.
Un abrazo

Dany, son todas opiniones validas.
Programar con mucha anticipación, corremos el riesgo que algunos por motivos familiares o laborales deban bajarse semanas o días antes de partir, no obstante me sirve para reservar unos días de vacaciones para esa oportunidad.

Aclaro el tema de llevar las motos en camión. En una circunstancia que no estoy convencido, pero no obstante si tenemos cuatro o cinco días de viaje, seguimos con el tema que ruteando no llegamos mas alla de Córdoba o san Luis; en cambio mandando las motos podríamos recorrer partes del país mas lejanas, se entiende.
Particularmente, mi realidad familiar me impide realizar cualquier viaje que supere los siete (7) días; no obstante que voy a tener que arreglar muchas cuestiones personales.

Participantes a las travesías:
Sin animo de ofender a nadie, tenemos que dejar en claro que los participantes deben ser exclusivamente de aquellos que participan activamente en el grupo, es decir que salen a las ruteadas cortas, medianas y largas; el que concurre a que comparte; o el que por cuestiones personales o laborales lo hace de vez en cuando, pero en definitiva conocemos cual es su conducta personal, como conductor y compañero.

Por lo tanto, nos reuniremos los mas viejos del grupo, charlaremos y evaluaremos la conveniencia de que determinada persona nos acompañe.

Pablo

Pablo, me haces acordar al slogan de "Puertas pentagono": Mas duras que la realidad.
Entiendo tu punto de vista, y agrego que en el caso de las travesias mas comprometidas, ya sea por su duracion, o distancia, gusto, etc, lo ideal es que se forme un grupo por afinidad y en privado, sin necesidad de publicarlo en el foro para evitar filtrar a posibles interesados en viajar.
Las salidas que no sean para mayores preparativos se podrian dejar asentadas en el foro para que cualquiera que lea y tenga ganas de participar pueda hacerlo sin ningun problema.

Nadie se sienta mal por lo dicho por Pablo o por mi, hay que tener en cuenta que somos un grupo muy surtido ya sea en personalidades como en cilindradas, celebramos eso, y cada uno debe saber ocupar el lugar que quiera ocupar.

Dany:.....bueno loco si queres hacé lo que quieras, ándate solo y no rompas las bolas, ! ! ! !

Gaby....vos anda pensando en comprar un cubre volante, alfombritas pisteras y guardar un chupete de repuesto en la guantera, mejor ! ! !

No podía esperar menos de un amigo. Gracias Niki, ahora me voy sin cargo de conciencia. Ja Ja Ja

Hola otra vez:
Que bueno que aparezcan tantas opiniones!!!
Efectivamente creo que nos debíamos este tipo de intercambio de ideas y hacerlo con toda la franqueza de que cada uno disponga.
Creo que si entendemos que estamos en una primera etapa de discusión tenemos que dejar que opine la mayor cantidad de gente y si es necesario, que existan comentarios a su vez de cada opinión.

En lo personal creo que se pueden hacer salidas grupales con cierta cantidad de gente (lo de Cordoba es un buen ejemplo) siempre y cuando esté "todo" bien organizado y decidido de antemano. Pero también se puede poner un máximo de acuerdo al tipo de salida y discutir eso a su vez.

También volver a decir que estamos hablando de salidas "largas y centrales del grupo", nó de los fines de semana, o las espontaneidades.

Lo que se va aportando es una buena lista para una especie de "Orden del Día" de la primera reunión que se convoque a estos fines. En este sentido entiendo que luego de unos pocos días más se puede ir confeccionando una lista tentativa de temas a tratar.

Logicamente que algunos ítems van a ser decisivos (no se puede ir a Macchu Pichu a 80 km/h, o si va un grupo grande hay que necesariamente hacer reservas previas como se hizo en todas las salidas en las que participé) por citar solo 2 ejemplos. Pero aún así, en las discusiones pueden aparecer subgrupos por afinidades y no va a estar mal tampoco.

Y... también, con esta discusión podemos decidir cuanto tenemos de foro abierto, democrático, inclusivo, etc. y cuanto nos organizamos para ese fin como condición sine qua non.
Creo que para crecer como nos está pasando, hay que poner pautas precisas, y de eso se trata con este intercambio.

No nos cansemos de antemano, porque la amplitud en la participación es difícil, pero a su vez nos tiene que dar muchas satisfacciones.

Bah... si les parece...

ME GUSTA LA DIVERSIDAD DE OPINIONES Y LA FRANQUEZA ANTE TODO y MIS RESPETOS PARA TODOS AQUELLOS QUE OPINARON.-

creo que la idea de Pablo de mandar las motos por un lado y viajar por el otro, teniendo en cuenta la escazes de dias quie poseemos algunos por el trabajo no es una mala idea y nos permitira conocer lugares mas lejanos que de otra forma no lo podriamos hacer.-

Por otra parte, para hacer un viaje de la envergadura de MACHU PICHU hay entramos en un tema complejo por la diversidad de cilindradas (velocidad crucero) el conocimiento que tengamos sobre aquel que nos acompaña etc. ES UN TEMA, no imposible pero es un tema.- Yo personalmente tengo el deseo de hacer el viaje a Machu Pichu en alguna oportunidad.-

Si bien me gusta que en el foro y en los viajes participen diversas personas y motos al momento de viajar es bueno ponerse de acuerdo en detalles del viaje, yo cuando viaje con Osvaldo a Tandil nos pusimos de acuerdo con la velocidad y no hubo ningun inconveniente.-

Pero tambien me gustaria saber ALGUNA VEZ SE PLANTEARON en una salida de varios dias, que pasaba si se PLANTABA UNA MOTO quien le hacia el aguante?, el grupo seguia viaje y alguien quedaba con el compañero con moto averiada?, el que se el rompio la moto quedaba solo? lo acompaña el grupo y solucionado el tema pegan la vuelta si la moto no quedo bien quedando trunca la salida?

Yo creo que se puede hacer cualquier salida poniendo en claro los detalles previamente.-

Ya ha pasado en alguna oportunidad en que una moto se PLANTO.-

Solo he mencionado algunas circunstancias, pero hay otras para analizar tambien.........................................................

[b]

Dany escribió:No podía esperar menos de un amigo. Gracias Niki, ahora me voy sin cargo de conciencia. Ja Ja Ja

no, no te vayas solo !!!!! yo te acompaño !!!!!

Entiendo que por mas que a la travesía no van a poder concurrir muchos de los que participamos activamente en el foro, no obstante todos deben dar su opinion y consejos, por lo tanto creo lo que se haga debe estar publicado para conocimiento de todos.

Gente, tenemos el finde largo de Semana Santa, organicemos algo, tiren ideas??

ir a Lujan !!!!

acampar cerca del Vagón y esperar a que abran de una fucking vez !!!!

hace mucho que no vamos a Lujar !!!!

Jajaja, si, a ver si finalmente podemos comer en el vagon.

Hola gente!!!!

Apoyo totalmente (moralmente) el pensamiento de Dany, no es imposible hacer 8ook km o mas en un dia si se lo requiere. Al final de mi viaje hice 1050 km en un dia llendo a 110 km/h 130 maximo para pasar autos o camiones. Fueron alrededor de 15 horas arriba de la moto parando solo a cargar nafta, pero no tengan dudas de que lo van a disfrutar!!.Ademas se que fue un caso especial el mio.


Personalmente me gusta mas la idea de pensar viajes que lleven no mas de 2 dias de ruteada, porque como ya dijeron varios, hay que tener en cuenta ciertos factores: service de la moto, herramientas, lugares, cantidad de plata, primeros auxilios etc. Mas que nada me limito a escuchar y aprender de ustedes que tienen mucha mas experiencia que yo.

creo que desvirtuamos quizas un poco la cuestion.
Me refiero a que Agenda anual no es Machu Pichu necesariamente ...
Agenda es tener la posibilidad en la previsibilidad !

Digo. Programar abril mayo junio etc... Y vamos viendo


tambien pensaba que si por el caso se programe Venezuela como destino dos meses de viaj, habra quente que acompañe hasta chile o jujuy, y tambien hasta sgo. Del estero o cordoba... Y otros acompañen ese viaje por el dia hasta Zarate y se vuelvan... Y todos felices...cumpliendo el la medida de la posibilidad de cada uno...

Escribí como pensaba, espero se entienda !

chauuuuuuuu, que habia sido inteligente el hombre,

Si si, Niky esta barbaro esa es la idea;

Por lo menos ya ir barajando semana santa y otra salida mas interesante para octubre, tal vez.